Manque de stationnement à l’entrée de Grenoble : le SMMAG déploie une solution temporaire

Manque de stationnement à l’entrée de Grenoble : le SMMAG déploie une solution temporaire

Alors que les travaux de transformation de l’Esplanade réduisent fortement l’offre de stationnement aux portes de Grenoble, un nouveau parking-relais vient d’être mis en service pour répondre à l’urgence. Une solution transitoire, en attendant un projet plus structurant.

Depuis ce jeudi 5 février, un nouveau parking-relais est accessible à l’Esplanade, à Grenoble. Cette extension permet la création de 67 places supplémentaires, destinées à compenser les nombreuses suppressions de stationnement liées aux travaux en cours sur ce secteur stratégique d’entrée de la métropole.

Situé en mitoyenneté sud du parking-relais existant, au nord du boulodrome, ce nouvel espace a été aménagé rapidement après accord de la Ville de Grenoble. Le site actuel, qui offre déjà une centaine de places et reste accessible pendant les travaux, s’avérait en effet largement insuffisant, étant régulièrement saturé.

Conçu pour une mise en œuvre rapide, ce nouveau parking-relais a été aménagé sans impact sur l’environnement ni sur le patrimoine arboré, selon le Syndicat Mixte des Mobilités de l’Aire Grenobloise (SMMAG). Les places sont matérialisées par des rondins de bois, permettant une installation légère et réversible, tout en facilitant le report modal pour les automobilistes entrant dans la métropole.

L’extension est opérationnelle depuis le jeudi à midi. Elle pourrait toutefois être temporairement fermée pendant environ huit semaines, à partir du début du mois de mars, afin de permettre l’organisation de la foire annuelle des Rameaux, qui mobilise traditionnellement ce secteur.

Vers un parking-relais de plus grande capacité

Au-delà de cette réponse immédiate, le SMMAG rappelle que les besoins de stationnement sur le secteur de l’Esplanade ont été évalués entre 150 et 200 places, dans le cadre de son schéma directeur des parkings-relais adopté en février 2023.

À plus long terme, il est envisagé de construire un parking-relais en silo, destiné à remplacer l’actuel équipement, jugé trop fréquemment saturé et insuffisamment dimensionné face aux besoins futurs, tout en limitant l’emprise foncière.

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